Alexander Abreu estuvo hace unas semanas en Helsinki. Muchas de estas canciones las hemos bailado mi mujer y yo en clases de salsa en bailabaila (un club de Baile de Helsinki que se encuentra en el centro de la ciudad – para los interesados en obtener clases de baile en este pais).
El concierto no estuvo mal, aunque un poco caro a mi parecer. Aunque entiendo que venir hasta Finlandia para tener un publico reducido y tener que pagar la comida y transporte de todos los musicos envueltos en el asunto, tampoco debe ser muy rentable, ya que estos grupos no mueven tanta gente como los artistas famosos. Aun asi, fue interesante, pero por poco mas, podriamos haber visto un concierto de Depeche Mode lo mas seguro.
Guitarrista
Segundo cantante
En el organo…
Mi mujer tomando una foto del momento, y yo una foto de su foto
Dandolo todo
Un instrumento que no consigo definir
Su cancion mas famosa sin duda fue esta (con mucho mensaje):
Para quien no haya visto la pelicula-documental “Searching for the Sugar Man” (no veais el trailer de la pelicula porque tiene spoilers por desgracia) y les guste la buena musica… les recomiendo encarecidamente ver esta obra de arte.
Este reportaje es mas que un simple documental a este hombre, que tambien. Es un tributo al mundo artista, a todos aquellos que por una u otra razon son desconocidos y no se sabe nada de ellos, pero que realizan un esfuerzo dia a dia… y que en ciertos rincones del Mundo, seguro que alguien escuchara su musica, vera sus pinturas o contemplara sus obras de arte, siendo estas de mayor o menor calidad.
A todos los interesados en el mundo de la musica y principalmente a mis amigos David, German, Martin, Hugo y Gonzalo, le encantara la pelicula “Searching for the Sugar Man”, que actualmente se encuentra disponible en los cines de Helsinki y a los que les recomiendo encarecidamente verlo. Tambien alguien ha subido el documental a youtube, asi que para los que no tengais posibilidad de verlo por alguna razon, aqui esta. Aunque sin duda, merece la pena pagar por verlo en el cine.
Despues de ver esta pelicula, no me pude contener, y como me gusta pagar por la buena musica o por aquella que sin ser de alta calidad, me acompana en ciertos momentos. Decidi comprar este misterioso disco de Rodriguez.
El disco trae un pequeno book con la lista de canciones y otra informacion:
Entre las canciones se encuentra:
Sugar man
Only Good for conversation
Crucify your mind
This is not a song, it’s an outburst: or, the establishment blues
Hate street dialogue
Forget it
Inner city blues
I wonder
Like Janis
Gommorah (a nursery rhyme)
Rich folks hoax
Jane S. Piddy
Cada una de estas canciones, tienen un sentido mucho mas profundo, asi que merece la pena analizar la letra, pero tambien ponerla dentro de contexto. Viendo el documental, es mucho mas facil entender todo esto.
El slackline es un deporte de equilibrio en el que se usa una cinta que se engancha a dos puntos fijos de manera que queda tensa. Para mas informacion teneis la pagina de la wikipedia.
La Ronda de la Legion, es una carrera que organiza la legion de 101 KM corriendo o bien en la modalidad de duatlon; 90 KM en bici con los ultimos 11 KM corriendo.
La carrera fue dura desde el principio por el calor. La parte que se hizo mas dura fue la mitad, entre el km 42 y el 80, porque seguia pegando el calor y los km acumulados ya pesaban. En total participaron 7000 corredores, quedando en la posicion 273 de 2001 corredores que la terminaron.
El tiempo final de carrera fueron de 14 h 00 min 25 segundos (en la modalidad de solo carrera).
Desnivel
Peligro, competicion deportiva
La legion
Vistas de la Ronda
Casco antiguo
Monumento
Atardecer
Algunas de las casas estan a una altura de vertigo
Impresionantes vistas por donde transcurre el rio
Camiones de la legion
Legionarios organizadores de la carrera
Preparados, listos, ya
La cabra de la legion
Todoterreno de la legion
Marchadores
Legionarios a la sombra
Un legionario esperando su momento de gloria
Camiseta
Momentos antes de la carrera
Legionarios organizando el evento
Camion de la legion
Vamos alla
Inscripcion
La avenida esta tomada
Lugar para comer
2 legionarios y los 2 corredores estrella
Momentos antes de la supermaraton
Platano para no tener falta de potasio
Multitud de corredores
Un legionario en su salsa
Salida
Los 2 corredores con un legionario
Preparados, listos, ya
Mas y mas corredores
Hace un calor que da pavor
Camuflaje contra el calor
Parece la pelicula de Hitchcock de los pajaros
En el cesped “fresquito”
Momento para cambiar el agua al canario
Tiempo final de 14 h 00 m 48 s (realmente fueron 25 s – pero se tardaron 23 s en la toma de la foto despues de la carrera) terminando esta a la 1 AM.
Porkkala es una peninsula que se encuentra en el Golfo de Finlandia, en la region de Kirkkonummi (vamos a tomar por saco de Helsinki, todo lo que salga de Espoo, Helsinki y Vantaa se considera muy lejos de la capital para aquellos que trabajan por la zona y viven cerca de Helsinki o algunas regiones cercanas). La peninsula tiene un valor estrategico importante, ya que artilleria costera que se encuentra en esta zona es capaz de alcanzar la mitad del golfo de Finlandia desde aqui, lo que implicaria que si se tuviese el mismo control desde el lado opuesto en Estonia, bloquearia por completo el acceso naval de la flota de rusa en San Petersburgo sobre el Mar Baltico. Y es por ello por lo que una base militar se encuentran en esta zona, ademas del conjunto de pequenas islas cercanas las cuales son tambien de proposito militar y esta fuertemente restringido el acceso a civiles.
Para llegar alli desde Helsinki, primero me dispongo a ir en bici unos 6 km hasta la estacion de Leppavaara, en Espoo. Desde ahi cogeremos el tren, hasta la estacion de Tolsa, en Kirkkonummi. Desde ahi pedaleare hasta morirme para llegar a Porkkala. Me tomare un bocadillo de chorizo (mis ganas, aqui me comere una pula ya que no hay embutido espanol) y entonces me volvere desde Porkkala hasta Kirkkonummi, ahi me dare una vuelta porque aunque yo no lo sepa, perdere el tren de vuelta y me tocara esperar otros 30 minutos, donde aprovechare para darme un voltio por ahi para preparar la salida hacia mi siguiente destino (el cual no voy a desvelar para manteneros en intriga, por supuesto). Dicho esto, cogere el tren, desde Kirkkonummi, parare en Leppavaara y volvere a casa en Helsinki pedaleando de nuevo. Facil, no? Esto se traduce como el mapa que veis a continuacion y un total de 122 Km. Vamos que me tirare en plancha directo a la cama previo paso por la ducha. Y bueno aqui el mapa y las fotos del resultado, he podido contarlo
Los trenes de Finlandia molan, estan preparados para llevar bicis
Bajamos en Tolsa, Tolls para los amigos Suecos (no confundir con Toy Dolls)
Cruzando el puente por seguridad para que no nos atropellen los coches que no pasan… recordemos que Tolsa esta tambien en la region de Kirkkonummi, que esta lejos no, lo siguiente, aqui todavia no ha llegado nadie.
La sauna cilindro
La madre de todas las antenas
La madre de todas las antenas – Desde un poco mas lejos se puede apreciar su tamano
Complejo que alberga una antena enorme. Todo Finlandia esta plagado de antenas, esto es increible
Perfecto, y ahora que direccion tomamos?
Video del momento
Comenzamos nuestra larga y tediosa ruta hacia Porkkala
De golpe cambio el tiempo y vino una especie de neblina… video del momento
Camino a Porkkala
Acercandonos a Porkkala
La carretera tiene multitud de espejos asi por la poca visibilidad en algunos tramos
Curiosas casas debajo de la hierba. Quiza fuesen usadas como trinceras
En ciertos momentos el paisaje es desolador y desertico
Video del momento
Casas dedicadas a la madera
Video del momento… con motoristas madmax incluidos
Cafe Porkkala, se encuentra a unos cuantos km de Porkkala realmente
Y otro espejito mas
Plano de Porkkala
En Dragetintie. Ya estamos mucho mas cerca
Curiosa coleccion de buzones. Normal, nos hemos recorrido ya 1900 numeros de casas para una simple calle, entre casa y casa hay una distancia considerable… el cartero no va a ir una por una, llega aqui, deja lo que vea y listo. Y asi cada varios cientos de metros.
Queda claro, no? Por Tullandintie
Ni se os ocurra hacer un fueguecito aqui, la multa puedes ser tremenda
Y otra antena mas, y ya van 42
Mejor no tocar nada aqui, el calambrazo puedes ser electrizante. Por cierto que al pasar por aqui el bello se me ha levantado como si de electricidad estatica
Video camino a Porkkala. Microclima en el puente cercano a Cafe Porkkala
Bonito desvio y tremenda recta
Si nos fijamos bien, esta protegido por un grupo de seguridad especial. Pero quien nos dira algo si pasamos? si total aqui no hay ni dios… que esconden? porque son tan hospitalarios al mismo tiempo de dejarnos la puerta abierta, digo la barrera levantada… dan ganas de curiosear la verdad
Si ampliamos un poco la anterior foto, vemos que esto esta grabado por todos los sitios. Recuerda, Gran Hermano te vigila. De hecho es casi imposible fijarse en la camara. Ya he visto unas cuantas por todo el camino… esto comienza a ser interesante.
Ya por Porkkala nos adentramos hasta el final de la peninsula en busca de la base militar de guardacostas
Video del momento
Acabamos de llegar al final de la peninsula, aqui vemos este curioso cartel que dice Porkkalan Merivartioasema, o lo que es lo mismo, Base de Guardacostas de la Marina de Porkkala.
Por supuesto con su pedazo de antena a un lado. Llamamos al timbre?
Visitar Seurasaari de noche es cuanto menos interesante. Un lugar a las afueras de Helsinki, rodeado por agua al cual solo se puede acceder por un puente. Completamente desolado por la noche, sin apenas luz. Este bello lugar por el dia, se convierte en un lugar tenebroso por la noche, digno de cualquier pelicula de terror. Ademas de ello, el lugar posee algunas casas antiguas tradicionales de algunas regiones remotas de Finlandia. Tambien posee algunos edificios.
El colocon final lo pone la Iglesia Karuna del siglo XVII, junto a la cual se encuentra un cementerio con dos tumbas frente a la misma.
Primera indicacion hacia Seurasaari
Ultima carretera antes de comenzar los caminos no asfaltados hacia Seurasaari
Video del momento
Comenzamos los caminos estrechos y sin asfaltar, con oscuridad casi total
Tenemos la bici preparada, con las luces nocturnas de detras y una delante con leds para alumbrar algo mejor.
La ultima casa antes de llegar a Seurasaari. Aqui no se mueve ni un alma
El antiguo manicomio de la region
El puente hacia Seurasaari… punto de no retorno
Cruzando el puente
Primer edificio al cruzar el puente
Un antiguo edificio pobremente iluminado por la noche
Video del momento
Casa tapiada en Seurasaari
Antiguo molino en Seurasaari
Lugar donde tomar cafe en Seurasaari, completamente desolado
Cruzamos un puente. La oscuridad es absoluta, lo unico que da un poco de luz es la linterna de leds que llevo en la bicicleta, pero sobre todo el flash de la camara cuando hecho fotos para poder ver que hay ahi delante.
Antigua cabina del siglo pasado
El mismo puente a la vuelta, mejor nos largamos de aqui. Esta es la iluminacion real con la linterna que llevo, sin hacer foto con flash con la camara.
Camino de vuelta
Video del momento a partir del minuto 2:20 es terrible… iba en bici, asi que era bastante complejo ir en un sitio bacheado que no conozco, de noche, casi sin luz y con la camara mientras pedaleaba.
Por ultimo, una foto de archivo del antiguo cementerio del siglo XVII, con las dos tumbas al frente.
Manana empieza la fiesta, de Helsinki a Kirkkonummi en bici… y luego la vuelta claro Kirkkonummi hasta Helsinki. La idea es rodar cada dia durante todos los meses posibles y si consigo acostumbrarme hacerlo en invierno con ruedas de clavos.
Mapa del recorrido
El recorrido en si sale desde Lokkalantie pasa por Vanha Munkkiniemi, sigue por Ruukinranta, Perkkaa, Etelä-Leppäavaara, Nuijala, Sepäankylä, Kauniainen, Ymmersta, Tuomarila, Kirkkojärvi, Kaupunginkallio, Muurala, Kauklahti, Kurttila, Espoonkartano hasta llegar finalmente a Jorvas en el municipio de Kirkkonummi. A eso hay que contarle el mismo recorrido de vuelta, por lo tanto en total sera una distancia de unos 57 km al dia, que con este desnivel, terreno y demas, supondra unas 3 h 20 minutos si la media se mantiene a unos 17 km/h con bici de montana.
Las calorias totales (contando la ida y vuelta) equivale a 1423 kcal (5957 kj). O lo que es lo mismo lo equivalente a 28 piezas de chocholate (de cual? eso ya es un tema discutible). No tomeis en cuenta las calorias que usan los marcadores en maquinas de gimnasio, ya que siempre en dichos indicadores consigo con la mitad de esfuerzo quemar el doble de calorias.
Vista aerea
Mapa del terreno
Desnivel
Si consigo mantener el ritmo a diario (y sin contar natacion, correr descalzo, jugar a futbol, volleyball y otros ejercicios que realizo durante la semana – algunos de los cuales no practico desde hace un tiempo) equivaldria a quemar tan solo empleando la bicicleta el equivalente mensual a 44113kcal (184667 kj), con un total de 1767 km en bici al mes, ya que la idea es hacerlo no solo los dias de trabajo, sino 7 dias a la semana. El equivalente sale a 868 piezas de chocolate (eso es mucho chocolate – Charlie y su fabrica estaria muy contento de que su business fuese viento en popa con gente como nosotros, consumidores claro que si, aferrimos de chocolate).
Para ello empleare mi bici, puesta a punto y revisada cuidadosamente antes del gran dia, es decir… manana:
Tiempo total/km reales/velocidad media: 3h / 60 km / 20km/h
Por ultimo, agradecer a Jose Manuel T. ex-companero de trabajo y conocido gracias a otro companero de trabajo, por facilitarme cada una de estas rutas, los detalles y distintas advertencias a tener en cuenta, ya que el mismo lleva realizando esta misma ruta en sentido contrario. A ti, Jose Manuel, muchas gracias.
