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Sumario de los Balcanes: slideshow

Guia de los Balcanes 2010: http://www.megaupload.com/?d=1YR71SJ9

 

Turquia / Turkey

Macedonia

Kosovo

Serbia

Bosnia Herzegovina

Croatia

Montenegro

Albania

Videoresumen Albania

Y aqui los cunos del pasaporte:

Cabe destacar la entrada en Kosovo, que luego fue anulada y tachada por soldados Serbios en el control de frontera hacia Belgrado.

En este, cabe destacar la entrada a Albania por Hani i Hotit y el visado (requerido para Turquia, que cuesta 15 euros si se realiza en aeropuerto en lugar de 50 por medio del consulado).

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17º dia en los Balcanes: Lovcen

El Monte Lovcen

Un poco de cultura sobre Lovcen: El Parque Nacional Lovćen se encuentra en el sudoeste de Montenegro, y cubre una superficie de 64 kilómetros cuadrados. Toma su nombre del monte Lovćen, montaña con dos picos, Stirnovik de 1749 metros, y Jezerski, de 1657 metros. Las laderas de la montaña descienden hasta el Lago Skadar. La magnífica cumbre, con el Mausoleo de Petar Petrović Njegoš, uno de los mas grandes poetas, filosofos y estadistas de Montenegro. Este es un lugar que los montenegrimos consideran su Monte Olimpo.

Camion abandonado a la salida del hostal

Coche publicitario tunneado

Estacion de autobus de Montenegro

Estacion de tren de Podgorica

Otra foto de la estacion de tren de Montenegro

Tren de mercancias

Una foto con el susodicho tren

Estacion de tren de Podgorica

Un tren que acababa de llegar (parecia el trenet de los anos 80 en Valencia)

Tren curioso llegando a la estacion de Podgorica

Camion militar en las calles de Podgorica

Desayunamos un buen cafe en un bar de la zona

Edificios soviets en Podgorica

Carretera hacia Rijeka (nos equivocamos y tomamos el camino largo por montana que al final merecio la pena)

Video de la carretera hacia Rijeka

Creo que esto no era Perast, sino la isla de la iglesia cerca de Perast

Lago Skadar (la mitad mas lejana de este lago es parte de Albania)

El lago era impresionante

Mas fotos del mismo lago

Nos adentramos en el rio Morača

Puente sobre el rio Morača

Monumento a los sovieticos caidos en la segunda guerra mundial en Rijeka

Y aqui los nombres

Otro monumento al ejercito rojo

Llegando a Cetinje

Entrada de Cetinje

A 2 Km del parque natural Lovcen

Puesto donde debiamos pagar 2 euros para poder pasar al parque natural

Ya dentro del parque natural el paisaje era impresionante

Las carreteras estaban bastante bien, aunque el recorrido era mas largo de lo que pensabamos (unos 15 km)

Seguimos por el camino

Comienza a hacerse demasiado largo el camino, estamos impacientes por llegar a la cima

Los arboles cubren la carretera

La verdad es que por aqui era dificil dejar de hacer fotos

Subiendo hacia el monte Lovcen en Cetinje

Por fin vemos la primera cima (o eso parece)

Ya una vez arriba, nos toca subir mas de 400 escalones por un tunel que nos protege del acantilado

Mausoleo de Njegoš

La cima era realmente impresionante

Parecia un paralitico por culpa del vertigo, ya que no caminaba por seguridad en la cima del monte Lovcen

Habia un burrito bastante majo por el parque natural

Mas fotos del parque natural

Los arboles formaban literalmente cuevas sobre la carretera

De vuelta a Podgorica

Camion con gif pixelado

Centro de Podgorica (parece una ciudad moderna por el edificio moderno, pero el resto de la ciudad era muy diferente)

Puente de Podgorica (muy parecido al de Calatrava que hay en Valencia pero imagino que aqui no se han dejado tanto dinero).

Al devolver el coche que habiamos alquilado el primer dia en Montenegro teniamso un problema, y es que basicamente habiamos alquilado el coche en el aeropuerto, asi que fuimos a coger un taxi hacia el centro ciudad (unos 5 km) sin embargo los taxistas nos dijeron que el precio eran 15 euros, a lo que Frontis se reboto, nos dijeron que era el precio estandar pero obviamente estaba hinchado para turistas… asi que Frontis dijo “pues no cojo el taxi” y el jefe de los taxistas dijo “pues no cojas el taxi”… fuimos entonces dentro de nuevo donde habiamos alquilado el coche en Europcar y le dijimos que el precio estaba hinchado y que como ella acababa de trabajar en 10 minutos que si podiamos ir con ella a Podgorica y nos dijo que tenia miedo a los taxistas, porque lo habia hecho varias veces y estos le miraban mal, pensabamos que nos estaba dando largas… tampoco nos quiso dar el numero de los taxis alternativos (que no tenian licencia para entrar en el aeropuerto) pero dijo que llamaria ella… fuimos andando por la carretera y la chica nos dijo que ya iba el taxi, que era un Skoda gris… andamos mas de 1 km, cuando unos gitanillos de los suburbios de Podgorica vieron carne fresca y ya venian los 2 adultos a darnos el palo con la ortocicleto mobilette… por suerte en ese momento llego el taxi, nuestro salvador y pudimos escapar de las garras de esa mala gente, porque el palo que nos iban a dar iba a ser bonito.

Ya por la noche quedamos con una chica de Podgorica, al cabo de media hora de conversacion saco una navaja enorme y nos dijo “en Rusia temen mas que saquen una navaja que una pistola” en ese momento Frontis me dijo en bajito y casi sin mover los labios “buenooo pues habra que ir despidiendola no?” y bueno aunque era buena chica hay que estar un poco zumbada para sacarte eso a 30 minutos despues de conocerte, imagino que in Russian Soviet chicas tienen miedo por la calle.

Mas tarde quedamos con un hombre negro de Londres pro-windows, la verdad es que no tenia ni idea de lo que hablaba… decia que mac era muy complicado (yo tampoco soy precisamente un forofo de mac) pero decir esto siendo profesor de informatica en fin, mejor nos vamos a cenar con el y comer unas buenas hamburguesas en el Calimero:

Sponsor de la Hamburgueseria Calimero

La susodicha hamburguesa tapada por el envoltorio

Referencias:

http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Nacional_Lovćen

http://sobreturismo.es/2009/04/21/el-mausoleo-de-lovcen-en-montenegro/

15º dia en los Balcanes: Podgorica

La ciudad de Podgorica

Un poco de cultura sobre Podgorica: Los primeros asentamientos históricos de la ciudad se construyeron a finales de la Edad de piedra pero la zona que hoy se conoce como Podgorica no fue fundada hasta el siglo V. Entre 1466 y 1878 fue parte del Imperio otomano y más tarde de Montenegro. En 1918 esta federación (Serbia y Montenegro) se uniría al recién creado Reino de Serbios, Croatas y Eslovenos. Durante la Segunda Guerra Mundial en el año 1941, la ciudad fue ocupada por tropas italianas del régimen fascista, que más tarde fueron sustituidas por las tropas del ejército alemán. Los bombardeos de las tropas aliadas en 1944 produjeron grandes destrozos en toda la ciudad. La ciudad fue finalmente liberada en 1944. Una vez terminado el conflicto, el gobierno comunista de Josip Broz Tito reconstruyó la ciudad en 1945, año en que se produjo el cambio de nomenclatura a Titogrado, dentro de la República Federal Socialista de Yugoslavia. En este periodo hubo una transformación general de la ciudad, la educación experimentó un fuerte crecimiento, se fundaron muchas de las nuevas instituciones culturales y de salud, se construyeron carreteras modernas y conexiones aéreas que conectaban la ciudad con el resto del Estado y países extranjeros. Titogrado se convirtió así en el centro comercial y cultural de Montenegro.

La despedida de Maikel, nunca mas volvimos a saber de el… bueno fuera conas, se iba de vuelta ya que tenia que trabajar porque no tenia suficientes dias, asi que aqui se separaban nuestros caminos. Yo me quedaba con “el xiquet que mai ha trencat un plat” (en castellano: “el chaval que nunca ha roto un plato”) camino hacia Podgorica (Montenegro).

Un frontis inexpresivo ante la despedida de Mikel que se volvia ya a Valencia

Nos subimos al autobus y menudo desmadre, hacia un calor que da pavor, no tenia aire acondicionado ni tampoco ventanas, asi que abriamos las salidas de emergencia del techo y el autobus iba con la puerta abierta, eso si, seguiamos sudando como si nada.

Cristal del autobus apropiadamente limpio para la ocasion

En el autobus de la muerte hacia Podgorica

El autobus por fuera en el transbordador

El autobus de la muerte por fuera, en el transbordador

Lo primero que hicimos en Podgorica (despues de que unos ninos gitanillos nos pidiesen pasta) fue ir a comer algo. En total en un sitio de los teoricamente caros unos 8 euros con bebida.

Restaurante donde comimos en Podgorica

Cuando llegamos a Podgorica pillamos un super taxi, parecia el de regreso al futuro con tanta palanquita, botoncito y pantallita

Novito… esto me recuerda a Doraemon

Llegada a nuestro hostal (vistas desde dentro). Estaba a tomar por saco de la ciudad

La verdad es que por el precio de 15 euros la noche no estaba nada mal habitacion privada con aire acondicionado, eso si… de la ducha mejor ni hablamos, no habia cortinilla ni puerta ni nada parecido, asi que siempre el agua se desparramaba. El hotel u hostal se llamaba Hotel Izvor (www.hostelizvor.me)

Ya en Podgorica veiamos muchos carteles de estos, parecia algo nazi o que incitaba a la violencia :^

En estas instalaciones se daban clases de lucha (acojonaba bastante el lugar)

En el puente de Podgorica

En el rio la gente pescaba… imagino que porque no habia mucho mas que hacer aqui

Cerca del puente habian canones apuntando hacia el rio y el otro lado del puente

El puente de Podgorica

Mas carteles del equipo de futbol

Local “El Padrino”

Me hice una foto con este amable policia… solo que cuando le dije que era Espanol le toco tanto los huevos que dejo de hablarme.

Noche en Podgorica, la gente se dedicaba a caminar de un lado a otro (siempre eran los mismos los que estaban pasando de un lado a otro). Algo que nos resulto curioso.

Referencias:

http://es.wikipedia.org/wiki/Podgorica